
Линия катодного электроосаждения для мотоциклетных рам представляет собой специализированное оборудование катодного электроосаждения, сконструированное специально для трубчатых мотоциклетных рам и сварных конструкционных элементов с учётом их особенностей — большого количества внутренних полостей в трубчатых деталях, множества сварных швов и сложной конструкции.
Линия катодного электроосаждения для мотоциклетных рам представляет собой специализированное оборудование катодного электроосаждения, сконструированное специально для трубчатых мотоциклетных рам и сварных конструкционных элементов с учётом их особенностей — большого количества внутренних полостей в трубчатых деталях, множества сварных швов и сложной конструкции. Линия объединяет в единый технологический процесс полностью автоматическую подготовку поверхности, многоступенчатую промывку деионизированной водой, катодное электроосаждение, ультрафильтрационную рекуперацию краски и сушку с отверждением при постоянной температуре. С использованием подвесного конвейера непрерывного действия линия обеспечивает серийное автоматизированное непрерывное производство.
Линия оснащена системой циркуляции ванны с высоким расходом и системой ультрафильтрации, что позволяет эффективно решать такие проблемы, как скопление технологических загрязнений во внутренних полостях трубчатых деталей рам, неравномерность покрытия и непрокрас в мёртвых зонах, гарантируя равномерное формирование плотной электроосаждённой плёнки на внутренних и наружных стенках, сварных швах и в трубчатых полостях. На протяжении всего процесса стабильно контролируются концентрация, температура и электропроводность ванны, что позволяет эффективно исключить такие дефекты качества, как точечные поры, ржавые пятна и неравномерность цвета покрытия.
Линия отличается высокой степенью автоматизации, высокой степенью рекуперации краски, энергосбережением и экологичностью, что значительно снижает производственные затраты. После электроосаждения рамы обладают высокой адгезией, стойкостью к соляному туману и коррозии, что существенно увеличивает срок службы мотоцикла и стойкость к атмосферному воздействию и старению при наружной эксплуатации, полностью удовлетворяя требованиям мотоциклетной промышленности к высоким стандартам антикоррозионной защиты и крупносерийному производству.